《航班正常管理規定》實施一周後
，國内42家航空公司公布瞭(le)航班延誤補(bǔ)償标準。

　　2017年1月9日，中國民航局發布關於(yú)國内航空公司、機場(chǎng)實施《航班正常管理規定》相關工作情況的通告（以下簡稱“《通告》”）。

　　《通告》中對國内航空公司公布的運輸總條件、機上延誤應急預案中關於(yú)航班延誤後的服務内容及補償方案進行瞭(le)彙總。

　　《通告》顯示，中國國航、南方航空的航班延誤補(bǔ)償(cháng)方案較爲類似
，有的航空公司直言“無論何種原因導緻航班延誤或取消都不提供經濟補(bǔ)償(cháng)。”

　　中國國航表示，航班在經停地點(diǎn)延誤或取消，或者國内航班發生備(bèi)降，“無論何種原因，我們将向您提供餐食或住宿服務。”

　　中國國航的補(bǔ)償條件及标準如下：由於(yú)機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航将根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補(bǔ)償。延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補(bǔ)償人民币200元；延誤8小時（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民币400元。

　　南方航空的補(bǔ)償(cháng)條件及标準與中國國航類似。

　　在航班延誤補(bǔ)償(cháng)标準上，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航内蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空
、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對旅客的補(bǔ)償(cháng)金額亦爲最高不超過400元。

　　中國三大航空公司中，相較於(yú)國航、南航，東方航空的補償條件中多瞭(le)“商務” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件。此外，東航的補償條件中，對旅客進行補償的可能是東航自身，也可能是東航的地面服務代理人。補償金額上，航班延誤4小時（含）至8小時，最低補償标準人民币200元；航班延誤8小時（含）以上，最低補償标準人民币400元。東航雲南分公司、上海航空的航班延誤補償标準與東航保持“步調”一緻，即最高補償金有可能超過400元。

　　有的航空公司雖然制定瞭(le)補償标準，但不如三大航“大方”。奧凱航空的補償标準是：1，延誤時間超過4小時（含）小於6小時並(bìng)且已經按公司服務标準提供餐食或住宿服務，並(bìng)補償人民币100元；2，延誤時間超過6小時（含）小於8小時並(bìng)且已經按公司服務标準提供餐食或住宿服務，並(bìng)補償人民币200元；3，延誤時間超過8小時（含）以上並(bìng)且已經按公司服務标準提供餐食或住宿服務，並(bìng)補償人民币300元；4，持嬰兒票，公司免票、優惠票的旅客不予補償。

　　與奧(ào)凱航空一樣，航班出現延誤或取消時對旅客的補(bǔ)償最高爲300元的航空公司還有：廈門航空、河北航空、揚子江航空、福州航空、幸福航空、雲南紅土航空、多彩貴州航空
。

　　華夏航空的補(bǔ)償标準爲：1，延誤時間大於(yú)4 小時（含）小於(yú)8 小時，給予每位旅客100 元人民币補(bǔ)償；2，延誤時間大於(yú)8 小時（含）以上，給予每位旅客200 元人民币補(bǔ)償。

　　與華夏航空保持“隊形一緻”，雲南祥鵬航空、長(zhǎng)龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對旅客的飛機延誤或取消的補(bǔ)償最高爲200元。

　　不過(guò)，面對(duì)航班延誤或取消，有的航空公司卻“一毛不拔”。

　　烏魯木齊航空表示，無論何種原因導緻航班延誤或取消，烏航不提供經濟補(bǔ)償。西部航空、中聯航、春秋航空、廣西北部灣航空、長(zhǎng)安航空、九元航空、桂林航空等在出現航班延誤或取消情況時，也不對旅客進行經濟補(bǔ)償。

　　成都航空的補(bǔ)償條件及标準較爲“人性化”，照顧瞭(le)兒童和嬰兒兩類人群，具體内容如下：因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時間 4（含）—8 小時，補(bǔ)償給旅客最高不超過200 元/人；延誤 8（含）小時以上，補(bǔ)償給旅客最高不超過 400 元/人；兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%标準進行補(bǔ)償，嬰兒補(bǔ)償标準統一爲 50 元/人。

　　此外，各大航空公司還對信息通告、餐飲服務提供時間、下機條件及限制等做出規定。同時，《通告》還披露瞭(le)各大航空公司的網址、投訴電(diàn)話及電(diàn)子郵件地址。

　　2017年1月1日，《航班正常管理規定》（以下簡稱“《規定》”）正式實施。《規定》明確(què)瞭(le)航班正常保障、航班延誤處置、旅客投訴管理等内容。

　　在航班正常保障上，《規定》明確(què)，提供服務保障的單位必須減少因自身原因導緻的航班延誤。當航班延誤或取消時，承運人、機場管理部門等需要每隔30分鍾向旅客發布動态信息。在延誤處置上，承運人應制定相應方案並(bìng)明確(què)告知旅客。方案應包括是否對航班延誤進行補償；若給予補償，應明確(què)補償條件、标準、方式等内容。

　　根據《規定》，若是由於(yú)天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當(dāng)協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

　　發生機上延誤後，承運人應制定並(bìng)向社會公布機上延誤應急預案。機上延誤超過2小時（含）的，承運人應爲機上旅客提供飲用水和食品；超過3個小時（含）且無明確(què)起飛時間的，應當在不違反航空安全、安全保衛規定的情況下，安排旅客下飛機等待。在此期間，應保證盥洗設備的正常使用。在夜間大面積航班延誤期間，機場管理機構應協調相關單位延長機場巴士運營時間。

　　另外，《規定》明確(què)，旅客應文明乘機、合法維權，不得有破壞設施設備(bèi)等擾亂民航運輸生産秩序的行爲，否則将由公安機關依法予以處理。